談起茶馬古道，人們總認為這是西南地區的歷史文化遺存。但鮮為人知的是，歷史上茶馬古道的主要分布地不只在大西南的云貴川，在廣袤的北方腹地，也存在一條承載千年的商貿古道。

　　從歷史文獻資料來看，從四川、云南通往陜甘地區也存在著一條極其重要的茶馬古道，即秦蜀茶馬古道，這條古道在宋、明、清時期承擔了四川、漢中及湖南等地同陜西、甘肅、寧夏、青海及西藏茶馬交易的主要任務，也是真正意義上以茶易馬的茶馬古道。

　　對隴南至今保留的茶馬古道“交通遺存”的探查，我們發現隴蜀道的祁山道、陳倉道、陰平道，在秦隴與巴蜀之間，起著關鍵連接作用，無論是從經濟發展、行政建制或者交通要道而言，在甘肅的絲綢之路線路中均占據極為重要的地位。

　　古道上的馬幫

　　（1）

　　茶馬古道是中國西部經濟、文化、民族和宗教交流的走廊，是一條人文歷史最豐厚，自然風光最壯觀的旅游線路，是極其珍貴的歷史文化遺產，因而受到人們的高度重視。

　　2010年6月，國家文物局和云南省政府共同舉辦的“文化遺產保護普洱論壇——茶馬古道遺產保護”會議，達成了“普洱共識”。該共識以“西部地區”取代“西南地區”，雖僅一字之差，卻無疑是對西北作為茶馬古道發源地的承認與確定，是國內學術界胸懷的拓展和理性的回歸。“普洱共識”發展和完善了“茶馬古道”的概義與內涵： “茶馬古道是中國西部地區以茶馬貿易為主要內容的古老商貿通道。它以川藏道、滇藏道與青藏道為主線，輔以眾多支線，構成龐大的交通系統，穿越滇、川、藏、青、甘、黔、陜等省（區），連接南亞、西亞、中亞和東南亞等地區……”

　　自從東漢王褒所著的《僮約》中有“武都買茶”的文獻記載之后，當代著名史學家郭沫若主編的《中國史稿》中也指出：“武都地方氐羌雜居，是一個對外的商市，巴蜀的茶葉集中到成都，再運到武都，賣于西北游牧部落，故成都和武都都是中國最早的茶葉市場。”

　　隴南歷史上就是南下四川、陜西，或者西進青海、西藏地區的必經地帶，是茶馬貿易的主要地區之一，與“茶馬古道”文化線路有關聯的文化遺產自然就很豐富。歷史上在茶、馬運輸交易過程中來往所經的隴蜀道的一些道路，自然就是“茶馬古道”的主要路線。

　　（2）

　　祁山道，因諸葛亮的“六出祁山”而聞名

　　隴南地處農耕與游牧兩大文明的過渡帶上，因而是農耕之“茶”與游牧之“馬”貿易的窗口與通道。隴南的茶馬古道依托隴蜀道，主要有兩條主干線路：

　　南線為陰平道。陰平道早在漢晉時已經是陰平郡境內之隴蜀通道。陰平道南起成都，經江油、平武、青川、碧口、文縣、武都、宕昌、岷縣、卓尼，直達臨潭(古洮州)，同時，碧口到成都還有經白水、昭化的水路。

　　北線為祁山道。祁山道見諸歷史，始于《尚書·禹貢》。其中寫到，當時的梁州各地（秦嶺以南的陜南、甘肅隴南、四川）通過祁山道往來交流，各地貢品經嘉陵江、渭河運達中原。

　　另外，祁山道往北進入草原，向南則連接金牛道進入四川，祁山道便成為一條溝通川蜀與西方的絲綢之路，在漢代十分繁榮。

　　唐代之后絲路中斷，祁山道的地位隨之下降。不過，茶馬貿易開始活躍，這里成為茶馬古道青藏線“唐蕃古道”的一部分。這一直持續到清代乾隆年間“邊茶貿易”代替了“茶馬互市”，祁山道也漸漸淹沒在茫茫史跡中。

　　祁山道的支系較為龐雜，大致線路從天水開始，經平南、鹽官、祁山、石堡、漢源、石峽，到達紙坊，一路從望關到達長壩，或經白馬關、窖坪、略陽，到達漢中(此道又稱散關道)；或經黑馬關、咀臺、岸門口、銅錢、陽壩、燕子砭，進入四川；還有一路經成縣、栗亭、徽縣，然后與嘉陵道相接，沿青泥道或白水路直下陜川。這兩條主干線路之間又有諸多支線相連，形成龐雜的交通網絡。

　　在祁山道支線牛尾故道仍然可以看到茶馬古道的古韻。

　　牛尾關位于禮縣沙金鄉牛尾村，地處西漢水下游支流清水江源頭之一的沙金河與申家河交匯處，東鄰西和，西接宕昌，南連武都，北近岷縣，是通往古臨洮、羌中及隴蜀的古道要沖。而與其相依存的“牛尾古道”，可追溯到羌人政權“宕昌國”和氐人政權“仇池國”時期，到宋金對峙時期因為“茶馬互市”而興盛，最終成為隴南茶馬古道的重要支線。

　　（3）

　　牛尾古道附近的申家河

　　牛尾村四面環山，沙金河與申家河在這里交匯，然后從山間流出，形成一個不大的河谷地帶。河流將谷地一分為二，一邊是陡峭的山崖，一邊村莊依河而建，小而精致。

　　在村口，我們在一塊指示牌前停了下來，牌子上指示著兩個方向，其中一個是申家河的方向，另一個是牛尾、沙金、白河三個村子的方向。通向牛尾這邊的三個村子的方向，是下四川的方向。

　　牛尾古道

　　這條路就是曾經的牛尾古道，人們就是通過這條路去往四川。也就是由這里開始，我們的雙腳便真實地踏在了牛尾古道之上，我們要用雙腳親自去感知這歷經百年的古道，去感知曾經這里隊隊馬幫經過時留下的駝鈴聲聲……

　　在古時，曾經這里的水勢很大，兩邊的群山下切，峽谷地帶根本沒有可以行走的平坦道路，工匠們只能在峭壁之上，依著山勢，開鑿出一條剛剛供行旅和馬幫通行的棧道。

　　雖然“牛尾古道”早已被覆壓在省道208線禮武段及鄉村公路之下。但還是留下了少量的遺存。我們先去一處名叫楜梯崖的山崖。從村路上折身上山，然后在藤蔓滋生的山坡上尋找。去看殘存的一小段牛尾古道。上至山坡，一塊高約半米的石碑在草叢中若隱若現，走近了細看，碑上的文字有些已漫漶不清，很難辨認。

　　《牛尾關楜梯崖路碑》

　　《牛尾關楜梯崖路碑》講述了一段修橋補路的故事：“牛尾古道”的建成，既方便了茶馬交易，也方便了當地老百姓的往來通行。但至清初，因年久失修，“牛尾古道”鐘湯壩(今鐘灘壩)至楜梯崖段的道路坍塌，交通受阻，給人們的生活和經商通行帶來了極大不便。為此，當地馬幫富戶張赟、賈氏夫婦獨家捐資，發動眾鄉民，從清康熙四十九年開始，用六年時間重修了這段古道。

　　順著石碑旁的羊腸小路，繼續向著山崖深處走去。我們踩著這些歷經幾百年留存下來的石階，一步步慢慢地走下山崖……

　　文·圖｜奔流新聞記者 劉小雷